シリンダーヘッドおよびシリンダーヘッド曲線

ダイヤフラムコンプレッサーのシリンダーヘッド膜室曲面は、運転中のダイヤフラム板の応力分布を直接決定し、コンプレッサーの運転効率およびダイヤフラム寿命に大きな影響を与えます。中鼎恒盛は、成熟したシリンダーヘッド膜室曲面設計技術を開発・習得しています。当社は、異なる吸入・吐出圧力や圧縮媒体などの使用条件およびアプリケーションシーンに応じて、シリンダーヘッド膜室曲面の可変曲面設計および曲率補正を行い、コンプレッサーの運転に最適なシリンダーヘッド曲面を確保しています。これが当社の「ロ氏曲線技術」であり、市場の同シリンダー径・同タイプのダイヤフラムコンプレッサーと比較して、圧縮効率を15%～20%以上向上させ、かつダイヤフラム寿命を延ばすことができます。さらに、初期のダイヤフラムコンプレッサーのシリンダーヘッドがシリンダーブロック、油分配盤、シリンダーカバーの3部品で構成されていたのに対し、当社が開発した新シリンダーブロック構造は油分配盤部品を廃止し、新しい設計構造が従来のシリンダーブロックと油分配盤の機能を兼ね備えています。これにより加工難度が大幅に簡素化され、密封面が1つ減少し、シリンダーブロックの油圧伝達効率が向上しました。当社は国内でこの技術を習得し、成熟して使用しているダイヤフラムコンプレッサーメーカーです。