실린더 헤드 및 실린더 헤드 곡선

다이어프램 컴프레서의 실린더 헤드 다이어프램 챔버 곡면은 작동 중 다이어프램 판의 응력 분포를 직접 결정하며, 압축기의 작동 효율 및 다이어프램 수명에 큰 영향을 미칩니다. 중정헹성은 성숙한 실린더 헤드 다이어프램 챔버 곡면 설계 기술을 개발 및 보유하고 있습니다. 당사는 흡입 및 배출 압력, 압축 매체 등 다양한 사용 조건 및 응용 시나리오에 따라 실린더 헤드 다이어프램 챔버 곡면에 대한 가변 곡면 설계 및 곡률 보정을 수행하여, 압축기 운전에 최적화된 실린더 헤드 곡면을 보장합니다. 이는 당사의 '로스 곡선 기술'로, 시장 내 동일 실린더 내경 및 동일 유형의 다이어프램 컴프레서 대비 15%~20% 이상의 높은 압축 효율을 제공하며, 다이어프램 수명 또한 더 깁니다. 또한, 초기 다이어프램 컴프레서의 실린더 헤드가 실린더 본체, 오일 분배판, 실린더 커버의 세 부품으로 구성되었던 것과 달리, 당사는 오일 분배판 부품을 제거한 새로운 실린더 본체 구조를 개발했습니다. 이 새로운 설계 구조는 기존 실린더 본체와 오일 분배판의 기능을 겸비하여 가공 난이도를 크게 간소화하고, 밀봉면을 하나 줄이며, 실린더 본체의 유압 전달 효율을 높였습니다. 당사는 국내에서 해당 기술을 보유하고 성숙하게 적용하는 다이어프램 컴프레서 제조사입니다.