시간의 담금질로 구형 기계의 재탄생 | 40년 된 노후 장비의 국산화 부활 기록

Publishdate:2026-08-07  Source:微信公众号  Views:101

산업 현장에는 특별한 '노장' 한 대가 있습니다. 바로 프랑스 Burton Corblin사의 다이어프램 컴프레서입니다. 1989년 프랑스 엔지니어 Henri Corblin이 설계하여 탄생했으며, 현재는 국제적 브랜드인 Howden(豪顿) 산하에 속해 있어 거의 40년의 역사를 자랑합니다. 이 장비는 야외 환경에 장기간 노출되어 있으면서도 묵묵히 생산 임무를 수행해 왔습니다.

산업 장비의 안정적인 가동은 기업의 연속 생산을 위한 핵심 기반입니다. 수명을 초과한 많은 수입 고급 장비들은 견고한 성능을 바탕으로 하고 있지만,原厂停产(제조사 생산 중단), 부품 노화, 구식 설계 등의 문제로 점차 운영 난관에 빠지고 있습니다.

최근 중정헹성 가스장비(우후) 주식회사는 이 근 40년 된 '노장' 장비의 전반적인 리뉴얼 및 국산화 기술 개조 작업을 성공적으로 완료했습니다. 이를 통해 오래된 수입 장비에 새로운 생명을 불어넣어 생산 일선에서 다시 안정적으로 가동될 수 있도록 했습니다.

개조 전, 이 장비는 이미 피로 징후를 드러내고 있었습니다. 윤활유 압력 저하, 오일 배관 누유, 파이프 연결부 마모, 운전 소음 증가 등이 발생했습니다. 본체는 이미 노후화된 상태였으며, 당시 설계 시 배치가杂乱(복잡)하여 유지보수 공간이 거의 없어 일상적인 유지보수가 매우 어려웠습니다.
고객의 비용 절감과 생산 보장을 위해 회사 리더십은 특별 기술 개조 팀을 구성하고, 장비의现存短板(현재 약점)와 역사적 설계 결함을 대상으로 맞춤형 국산화 복구 및 최적화 방안을 마련했습니다.

구형 장비를 분해하자 녹슬어斑驳(얼룩덜룩한) 외관과 심각하게 노화된 부품들이 눈에 띄었으며, 이는 마치 이 장비의 산업적 수명이 끝났음을 선언하는 듯했습니다. 그러나 우리는 포기하지 않았습니다. 팀은 노화된 부품을 국산 제품으로 대체하고, 배관 레이아웃을 재최적화하며, 오일 시스템을 정비하고,整机结构缺陷(전체 기계 구조 결함)을 수정했습니다. 동시에 압력工况(운전 조건) 조정, 소음 감소 최적화, 장비 핵심 성능 복구를 진행했습니다. 체계적인 정밀 복구와 기술 개조를 거쳐 이 40년 된 구형 장비의 모든 성능 지표가 완전히 회복되었으며, 운전 조건이 안정적이고 안전 신뢰성이 확보되었습니다. 현재 원활하게 발송되어 생산 현장에서 다시 가동되고 있습니다.

산업 현장에는 특별한 '노장' 한 대가 있습니다. 바로 프랑스 Burton Corblin사의 다이어프램 컴프레서입니다. 1989년 프랑스 엔지니어 Henri Corblin이 설계하여 탄생했으며, 현재는 국제적 브랜드인 Howden(豪顿) 산하에 속해 있어 거의 40년의 역사를 자랑합니다. 이 장비는 야외 환경에 장기간 노출되어 있으면서도 묵묵히 생산 임무를 수행해 왔습니다.

산업 장비의 안정적인 가동은 기업의 연속 생산을 위한 핵심 기반입니다. 수명을 초과한 많은 수입 고급 장비들은 견고한 성능을 바탕으로 하고 있지만,原厂停产(제조사 생산 중단), 부품 노화, 구식 설계 등의 문제로 점차 운영 난관에 빠지고 있습니다.

최근 중정헹성 가스장비(우후) 주식회사는 이 근 40년 된 '노장' 장비의 전반적인 리뉴얼 및 국산화 기술 개조 작업을 성공적으로 완료했습니다. 이를 통해 오래된 수입 장비에 새로운 생명을 불어넣어 생산 일선에서 다시 안정적으로 가동될 수 있도록 했습니다.

개조 전, 이 장비는 이미 피로 징후를 드러내고 있었습니다. 윤활유 압력 저하, 오일 배관 누유, 파이프 연결부 마모, 운전 소음 증가 등이 발생했습니다. 본체는 이미 노후화된 상태였으며, 당시 설계 시 배치가杂乱(복잡)하여 유지보수 공간이 거의 없어 일상적인 유지보수가 매우 어려웠습니다.
고객의 비용 절감과 생산 보장을 위해 회사 리더십은 특별 기술 개조 팀을 구성하고, 장비의现存短板(현재 약점)와 역사적 설계 결함을 대상으로 맞춤형 국산화 복구 및 최적화 방안을 마련했습니다.

구형 장비를 분해하자 녹슬어斑驳(얼룩덜룩한) 외관과 심각하게 노화된 부품들이 눈에 띄었으며, 이는 마치 이 장비의 산업적 수명이 끝났음을 선언하는 듯했습니다. 그러나 우리는 포기하지 않았습니다. 팀은 노화된 부품을 국산 제품으로 대체하고, 배관 레이아웃을 재최적화하며, 오일 시스템을 정비하고,整机结构缺陷(전체 기계 구조 결함)을 수정했습니다. 동시에 압력工况(운전 조건) 조정, 소음 감소 최적화, 장비 핵심 성능 복구를 진행했습니다. 체계적인 정밀 복구와 기술 개조를 거쳐 이 40년 된 구형 장비의 모든 성능 지표가 완전히 회복되었으며, 운전 조건이 안정적이고 안전 신뢰성이 확보되었습니다. 현재 원활하게 발송되어 생산 현장에서 다시 가동되고 있습니다.

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